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技術(shù)支持

無(wú)人機(jī)航測(cè)工程應(yīng)用 | 如何全生命周期賦能鐵路建設(shè)?

更新時(shí)間:2023-04-01   點(diǎn)擊次數(shù):1187次

無(wú)人機(jī)航測(cè)工程應(yīng)用 | 如何全生命周期賦能鐵路建設(shè)?

養(yǎng)護(hù)巡檢:

精準(zhǔn)拍攝自動(dòng)化巡查設(shè)施

在鐵路日常運(yùn)營(yíng)中,需經(jīng)常性對(duì)橋梁等設(shè)備進(jìn)行保養(yǎng)、維修,預(yù)防和修復(fù)災(zāi)害性損壞。但由于鐵路工程結(jié)構(gòu)復(fù)雜,巡查工作量大?;阼F路工程實(shí)景三維模型,大疆無(wú)人機(jī)對(duì)作業(yè)范圍、線路、飛行高度、重疊度、飛行速度、相機(jī)姿態(tài)角度等進(jìn)行固化,確定巡查重點(diǎn)區(qū)域目標(biāo),標(biāo)注重點(diǎn)信息。固定航線后,利用可見(jiàn)光變焦鏡頭對(duì)工程精細(xì)結(jié)構(gòu)進(jìn)行精準(zhǔn)拍攝,分析對(duì)比數(shù)據(jù),快速發(fā)現(xiàn)問(wèn)題。值得一提的是,無(wú)人機(jī)拍攝畫面可實(shí)時(shí)同步至云端,工作人員在電腦、手機(jī)等多個(gè)終端實(shí)時(shí)查看信息,而拍攝的照片、視頻將自動(dòng)存檔,作為可視化驗(yàn)收或巡檢成果展示


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